25.08.2010 В 2011 году Lada Kalina будет выпускаться с навигационной системой
На ММАС 2010 состоится премьера Lada Kalina версии SE, продажи которой начнутся в следующем году. В следующем году на эту модель будет поставлена штатная аудиосистема и навигатор ГЛОНАСС/GPS.
25.08.2010 Через 10 лет гибриды займут 13% мирового авторынка
2010 год стал переломным в процессе перехода мировой автомобильной промышленности от исключительного использования двигателей внутреннего сгорания к более экологичным технологиям.
25.08.2010 Китайцы выпустят автомобиль дешевле Tata Nano
Китайская автомобильная компания Zotye Holding Group рассчитывает бросить вызов Tata Nano и сместить индийскую малолитражку с пьедестала самого дешевого в мире автомобиля.
21.08.2010 Для упрощения процедуры техосмотра автомобилей все-таки создали рабочую группу
Не смотря на то, что руководство Департамента ГАИ МВД Украины не поддержало инициативу Госкомпредпринимательства по отмене техосмотра авто, МВД рассмотрит вопрос об упрощении процедуры его проведения.
21.08.2010 На Трафальгарской площади Audi установит огромного робота-осьминога
Идея пришла дизайнерам Клеменсу Висхару и Риду Краму при поддержке компании AUDI AG, которые решили устроить с помощью своей установки Лондонский дизайнерский фестиваль в сентябре.
Однако выглядит новинка как типичный "пожиратель" бензина, отмечают Дни.ру.
За последний год многие автокомпании решили пересадить свои лучшие модели на электричество или гибридную силовую установку. Некоторые разрабатывают новые модели суперкаров на альтернативных видах энергии. Чего только стоят Tesla, Ultimate Aero EV от Shelby SuperCars с "максималкой" в 400 км/ч или Corvette Z1 EV.
BMW решила, что кто-то явно отхватывает ее кусок пирога в сегменте спорткаров, и собирается исправить ситуацию. Новая модель экономичного спортивного купе получит название BMW Z10 ED, в котором последние две буквы означают не что иное, как Efficient Dynamics – уже известную баварскую систему экономии топлива.
Предполагается, что спорткар будет весить не более 1400 кг, что совсем немного даже для двухдверного купе. Прописанная диета – большие "порции" углепластика в кузове и алюминия в шасси. Технология изготовления кузовных панелей запатентована специалистами BMW.
Что касается мотора, то тут инженеры собираются применить свой опыт даунсайзинга – снижения объема мотора при сохранении показателей мощности и крутящего момента. "С последними достижениями в области применения турбонаддува, прямого впрыска и охлаждения двигателя, мы сейчас можем производить бензиновые двигатели маленького объема и размера, сохраняя уровень отдачи наших текущих силовых агрегатов, которые устанавливаются на наши спортивные модели", - отметил источник в BMW.
В качестве одного из вариантов двигателя для Z10 ED рассматривается новый рядный 6-цилиндровый мотор с прямым впрыском и турбиной высокого давления. Вполне возможно, что он будет использоваться и на текущих моделях компании. Одно из преимуществ мотора – электронное управление форсунками, позволяющие изменять степень сжатия. Мощность мотора с электронным управлением форсунками должна составить порядка 400 "лошадей". А комплектоваться агрегат будет, конечно, 7-ступенчатой КПП с двойным сцеплением. В сочетании с системой "старт-стоп" и системой рекуперативного торможения, новый мотор будет на 15% эффективнее расходовать топливо. Кстати, конструкция силового агрегата предполагает наличие небольшой литий-ионной батареи, которая будет накапливать энергию торможения.
Баварцы даже смогли назвать ориентировочную цену новинки - порядка 113 тысяч долларов. Для спорткупе, тем более баварского, тем более гибридного - это не так дорого. А с внешностью, хоть немного похожей на предварительные эскизы, у Z10 ED есть все шансы на успех. К тому же серия экономичного спорткара будет лимитированной.
В Европе запретят продажи Ford Focus ST ![]($pref."imgs/tr.gif"){kind=small}
